6 omkommet i togulykke på Storebælt

[PerXX]

»Vi har efterhånden fået registreret og samlet en lang række dele, som vi skal til at inspicere nærmere. Om kongetappen er blandt dem, kan jeg ikke komme ind på. Men den har vores interesse ligesom andre dele,« fortalte havariefterforsker Bo Haaning, der torsdag ikke ønskede at gå i detaljer med status på efterforskningen

[Artem]

I har helt ret ulykken skyldes sikkert en russisk hacker.

[mulledit]

Umiddelbart er der en høj risiko for at vi aldrig vil høre nogen side "årsagen til ulykken VAR"

Materiellet er meget skadet. Det vigtigste er at man fremover sikrer, at det man mistænker kan være skyld i ulykken, tjekkes en ekstra gang.

[PerXX]

I har helt ret ulykken skyldes sikkert en russisk hacker.

I og med Kongetappen er den primære fastlåsningsmekanisme, så giver det selvfølgelig god mening at regne med at det var den der fejlede, men jeg synes man skal holde sig fra med at komme med konklusioner før de offentlige undersøgelser er færdiggjort.

[FormerlyKnownAs]

I har helt ret ulykken skyldes sikkert en russisk hacker.

Gad vide om de pårørende synes du er ligeså morsom som du selv synes?

[kidkomb]

Er jeg den eneste der tænker "well that escalated quickly" om den der diskussion?

[Pax Romana]

Umiddelbart er der en høj risiko for at vi aldrig vil høre nogen side "årsagen til ulykken VAR"

Materiellet er meget skadet. Det vigtigste er at man fremover sikrer, at det man mistænker kan være skyld i ulykken, tjekkes en ekstra gang.

Lommevognen er da ikke skadet.

[Artem]

I har helt ret ulykken skyldes sikkert en russisk hacker.

I og med Kongetappen er den primære fastlåsningsmekanisme, så giver det selvfølgelig god mening at regne med at det var den der fejlede, men jeg synes man skal holde sig fra med at komme med konklusioner før de offentlige undersøgelser er færdiggjort.

Det er ikke den primære, men den eneste fastlåsnings mekanisme.

I det følgende link skriver de lidt mere om deres undersøgelse, og nej de vil endnu ikke gå ud og sige det er låsningen af kongetappen som det har været galt med.
Men fakta er jo at det er det eneste som holder sættervognen fast, og hvis den er låst korrekt er den samling vildt stærk, hvor nærmest alt andet vil gå i stykker før den giver slip.
Så når sættervognen er faldet af, er det reelt kun den låsning der kan være problemer med, og nu lyder det til at de har undersøgt de andre vogne og ved selvsyn set at den låsning kan svigte, hvorfor de nu melder ud som de gør.

Men nej de har ikke meldt det direkte ud endnu, at det var fejlen der var skyld i ulykken. Men behøver de virkelig det når det er den eneste lås, og den kan fejle?

https://www.dr.dk/nyheder/indland/havar ... rhedsbrist

[Brok]

http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-0 ... rtransport

Og nu venter jeg på DF kommer med forslag om hastigs nedsættelse for transport på vejene,

[vibbsen]

http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-07-tonstung-betonklods-vaeltet-ned-paa-motorvej-fra-saertransport

Og nu venter jeg på DF kommer med forslag om hastigs nedsættelse for transport på vejene,

Hmmmmm....Det må liiige bero på en meningsmåling blandt ansatte i transportbranchen....For hvis man har stor vælgertilslutning i dette segment, så vil det helt sikkert ikke være et forslag som DF kommer til at fremsætte

[Artem]

Det er helt galt med låsningen af de vogne.
http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-0 ... antal-fejl

[fisken80]

Det er helt galt med låsningen af de vogne.
http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-0 ... antal-fejl

Men det er altså stadig IKKE fastslået, at det var årsag til ulykken:

Ifølge Havarikommissionen er det for tidligt at sige, om problemerne med låsemekanikken er årsagen til ulykken på Storebælt:

- Jeg kan hverken sige, om det er den store brik i puslespillet eller den lille - eller nogen overhovedet. Det har vi ikke belæg for at sige endnu, siger Bo Haaning.

[Artem]

Det er helt galt med låsningen af de vogne.
http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-0 ... antal-fejl

Men det er altså stadig IKKE fastslået, at det var årsag til ulykken:

Ifølge Havarikommissionen er det for tidligt at sige, om problemerne med låsemekanikken er årsagen til ulykken på Storebælt:

- Jeg kan hverken sige, om det er den store brik i puslespillet eller den lille - eller nogen overhovedet. Det har vi ikke belæg for at sige endnu, siger Bo Haaning.

Nej men det betyder at der ofte har kørt lommevogne rundt med sættevogne der ikke har været låst fast. Det er da rystende.

[Artem]

Nu er de endt med helt at forbyde kørsel med sættevogne på lommevogne, fordi der problemer med låsningen af mange af dem.
Som sådan en fornuftig beslutning. Men som de talte om i nyhederne til aften, er der jo stadig behov for at det gods skal flyttes, som betyder at det i stedet vil blive kørt med mange lastbiler, som vil give mere trængsel på de danske motorveje.

Jeg synes faktisk det er en lidt dum beslutning, da sådan en sættevogn står meget stabilt på en lommevogn også selv om den ikke er låst. Er jo reelt kun et problem med at den er ulåst i kraftig sidevind.
Nu vil det forbud skabe mere trængsel på vejene, sammen med tog cargo firmaet vil miste en masse omsætning, da de ikke kan fragte gods som de plejer.
En bedre løsning var at de stillede som krav at de sættervogne skulle fastgøres med kæder, en i hvert hjørne. Ind til at de finder ud af hvordan proceduren skal være i fremtiden.

[Lover-Moses]

http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-07-tonstung-betonklods-vaeltet-ned-paa-motorvej-fra-saertransport

Og nu venter jeg på DF kommer med forslag om hastigs nedsættelse for transport på vejene,

Så skal de se at komme igang. Det ventes at hastigheden for køretøjer over 3500kg øges i 2019, fra 70 til 80km/t uden for tættere bebygget område.